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雖然Subaru並未公布太多Global Platform的細節，但表示這個全新平台的重心比現有架構更低，剛性也提升了70%~100%，加上直接固定於主體上的後防傾桿，能減少50%的車身側傾，提供駕駛者更為動感的操控表現，並能降低噪音及振動，讓乘客擁有更舒適的乘坐體驗。

記者張慶輝／綜合報導

▲新的Global Platform平台剛性提升了近100%，重心也更低。（圖／翻攝自網路）信用貸款率利最低銀行公教

▲日本車廠SUBARU正式推出Global Platform模組勞工貸款項化平台。（圖／翻攝自網路）

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除了全新Impreza會採用新平台外，Subaru也特別強調，Gl高雄房貸obal Platform在設計時就已經考量了各種不同車型及動力，無論是汽油、柴油引擎、插電式混合動力、甚至是純電動車，Global Platform都能夠展現出靈活彈性的變化，有助於加快未來的產品開發速度。

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▲無論何種車型或動力，新平台都能快速打造金管會協商機制出新產品。（圖／翻攝自網路）

近年來車迷們越來越常聽到「模組化」平台這個詞，降低開發成本與時間、增加零件共用性、確保操控一致性的優點也差不多都能朗朗上口，也正因為這樣，所以各車廠紛紛投入大量資源進行開發，近期日本車廠Subaru（速霸陸）正式公布了旗下的模組化平台「Global Platform」，將會首度搭載在新Impreza上。